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El Futuro de la Conducción

Explorando los Asistentes de Conducción Avanzados

En la constante búsqueda de mejorar la seguridad en las carreteras y la experiencia de conducción, la tecnología automotriz ha alcanzado nuevas alturas con los asistentes de conducción avanzados. Estos sistemas, que van desde simples ayudas de estacionamiento hasta la conducción autónoma parcial, están transformando radicalmente la forma en que interactuamos con nuestros vehículos y, lo que es más importante, cómo viajamos por nuestras carreteras.

¿Qué son los Asistentes de Conducción Avanzados?

Los asistentes de conducción avanzados son sistemas de tecnología integrada en los vehículos modernos que están diseñados para ayudar al conductor en diversas tareas de conducción. Estos sistemas pueden variar desde funciones de asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo hasta capacidades más avanzadas, como el estacionamiento automático y la conducción autónoma en ciertas situaciones.

Beneficios de los Asistentes de Conducción Avanzados

Mejora de la seguridad: Uno de los beneficios más destacados de estos sistemas es su capacidad para mejorar la seguridad en la carretera. Funciones como el frenado automático de emergencia y la detección de puntos ciegos pueden ayudar a prevenir colisiones y reducir el riesgo de accidentes.

Reducción del estrés: Los asistentes de conducción avanzados pueden ayudar a reducir el estrés del conductor al encargarse de tareas específicas, como mantenerse en el carril o mantener una distancia segura con otros vehículos en la carretera.

Mayor comodidad: Al asumir ciertas tareas de conducción, estos sistemas pueden hacer que los viajes sean más cómodos y relajados para los conductores y pasajeros.

Eficiencia de combustible: Algunas características, como el control de crucero adaptativo, pueden ayudar a mejorar la eficiencia de combustible al mantener una velocidad constante y evitar aceleraciones y frenadas bruscas.

El Futuro de la Conducción Autónoma

Si bien los asistentes de conducción avanzados actuales son impresionantes, el futuro de la conducción promete aún más avances. La conducción autónoma total es el siguiente paso en la evolución de la tecnología automotriz, y empresas de todo el mundo están invirtiendo grandes cantidades de recursos en su desarrollo.

Desde vehículos completamente autónomos hasta sistemas de transporte compartido automatizado, el futuro de la conducción está destinado a ser más seguro, eficiente y conveniente que nunca. Sin embargo, a medida que avanzamos hacia esta nueva era de la conducción, también surgen importantes desafíos en términos de regulación, seguridad cibernética y aceptación pública.

Conclusión

Los asistentes de conducción avanzados están cambiando la forma en que interactuamos con nuestros vehículos y cómo nos desplazamos por nuestras carreteras. Con beneficios que van desde una mayor seguridad hasta una mayor comodidad y eficiencia, estos sistemas están allanando el camino hacia un futuro de conducción más inteligente y conectado. Sin embargo, mientras miramos hacia adelante, también es importante abordar los desafíos y preguntas éticas que surgen con estas nuevas tecnologías, asegurándonos de que avancemos hacia un futuro de conducción que sea tanto innovador como responsable.

Los Favoritos de España: Los Coches de Ocasión Más Vendidos en 2023

El mercado de vehículos de ocasión en España es siempre dinámico y emocionante, con una amplia gama de opciones para los compradores. En este blog, exploráremos los coches de ocasión más vendidos en España en 2023, proporcionando una visión detallada de los modelos que capturaron el corazón de los conductores españoles. Ya sea que estés buscando eficiencia, estilo o versatilidad, este ranking te dará una idea clara de las tendencias del mercado.

1. SEAT León: Líder en Estilo y Rendimiento El SEAT León se ha consolidado como uno de los coches de ocasión más populares en España en 2023. Con un diseño atractivo y un rendimiento confiable, el León combina estilo y eficiencia, convirtiéndolo en la elección perfecta para conductores que buscan un vehículo versátil.

2. Volkswagen Golf: Clásico y Confiable El Volkswagen Golf continúa siendo un favorito en el mercado de vehículos de ocasión. Con su reputación de confiabilidad, tecnología avanzada y diseño clásico, el Golf mantiene su posición como una elección sólida para aquellos que buscan un equilibrio entre comodidad y desempeño.

3. Renault Clio: Pequeño en Tamaño, Grande en Popularidad El Renault Clio ha conquistado el corazón de los conductores españoles con su tamaño compacto y su eficiencia energética. Ideal para la conducción urbana, el Clio ofrece un diseño atractivo y características innovadoras que lo han convertido en una opción destacada en el mercado de ocasión.

4. Ford Focus: Rendimiento Dinámico y Espacio Práctico El Ford Focus sigue siendo una opción popular en 2023. Con un rendimiento dinámico, un interior espacioso y características de seguridad avanzadas, el Focus ofrece una experiencia de conducción emocionante y cómoda, lo que lo convierte en una elección sólida para los compradores de vehículos de ocasión.

5. Nissan Qashqai: SUV Compacto en la Cima En el segmento de SUV compactos, el Nissan Qashqai ha demostrado ser un líder. Su diseño atractivo, tecnología avanzada y versatilidad lo han convertido en una opción popular entre aquellos que buscan un vehículo más grande sin sacrificar la eficiencia.

El mercado de vehículos de ocasión en España en 2023 ha visto una variedad de modelos destacados, desde compactos ágiles hasta SUVs versátiles. Estos coches no solo ofrecen opciones emocionantes, sino que también brindan a los compradores la oportunidad de poseer un vehículo de calidad a un precio asequible. Ya sea que busques un vehículo familiar, un compacto ágil o un SUV espacioso, los modelos líderes en ventas ofrecen algo para todos. Al explorar las opciones de coches de ocasión, ten en cuenta estos modelos populares que han dejado su marca en el mercado español en 2023.

Para obtener información actualizada sobre la disponibilidad de estos modelos en World Cars y explorar nuestra selección de vehículos de ocasión, visita World Cars hoy mismo.

Mantenimiento de Neumáticos: Prolonga la Vida y el Rendimiento de tu Vehículo de Ocasión

Los neumáticos son una parte esencial de cualquier vehículo, ya que son el único punto de contacto entre el automóvil y la carretera. Mantener los neumáticos en buen estado es crucial para garantizar la seguridad, el rendimiento y la eficiencia de tu vehículo de ocasión. En este blog, exploráremos consejos prácticos de mantenimiento de neumáticos proporcionados por World Cars, tu concesionario de vehículos de ocasión de confianza.

La Importancia del Mantenimiento de Neumáticos: Los neumáticos desempeñan un papel fundamental en la seguridad y el rendimiento de tu automóvil. Un mantenimiento adecuado no solo prolonga la vida útil de los neumáticos, sino que también mejora la tracción, el manejo y la economía de combustible. Ignorar el mantenimiento de los neumáticos puede llevar a un desgaste irregular, una menor eficiencia y, en última instancia, a situaciones peligrosas en la carretera.

Consejos para el Mantenimiento de Neumáticos:

Presión de Aire Correcta: Mantener la presión de aire recomendada es esencial. La presión incorrecta puede afectar el manejo, la tracción y el desgaste de los neumáticos. Verifica la presión regularmente y ajústala según las especificaciones del fabricante.
Rotación Regular: Realizar rotaciones de neumáticos ayuda a distribuir el desgaste de manera uniforme. Consulta el manual del propietario para conocer la frecuencia recomendada de rotación y asegúrate de seguirla.
Alineación de Ruedas: Una alineación adecuada garantiza que los neumáticos tengan un contacto uniforme con la carretera. Si notas vibraciones en el volante o desviación del vehículo, es hora de una alineación.
Balanceo de Neumáticos: El balanceo de neumáticos evita vibraciones incómodas y desgaste irregular. Realiza un balanceo cada vez que montes neumáticos nuevos o sientas vibraciones inusuales.
Inspección Visual: Examina regularmente tus neumáticos en busca de grietas, cortes, protuberancias o desgaste excesivo. Reemplaza los neumáticos dañados de inmediato.
Conducción Cautelosa: Un estilo de conducción agresivo puede acelerar el desgaste de los neumáticos. Evita aceleraciones bruscas, frenadas repentinas y giros agresivos.
Almacenamiento Adecuado: Si tienes neumáticos de repuesto, guárdalos en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa y sustancias químicas.

Recuerda Programar Mantenimientos Regulares: Además de seguir estos consejos, es crucial programar mantenimientos regulares en World Cars. Nuestros expertos en servicio automotriz pueden realizar inspecciones exhaustivas de los neumáticos y brindarte recomendaciones personalizadas para mantenerlos en óptimas condiciones.

Conclusión: El mantenimiento adecuado de los neumáticos es esencial para garantizar la seguridad, la eficiencia y el rendimiento de tu vehículo de ocasión. Siguiendo estos consejos de World Cars, puedes prolongar la vida útil de tus neumáticos y disfrutar de una experiencia de conducción más segura y agradable. No subestimes el poder de unos neumáticos bien cuidados; ¡tu automóvil y tu seguridad te lo agradecerán!

Para obtener más información sobre el mantenimiento de neumáticos y otros consejos relacionados con vehículos de ocasión, visita World Cars hoy mismo.

¿Es buena idea un coche de renting?

Aunque en España siempre ha habido una mayor tradición de compra frente al leasing o el renting, cada vez están surgiendo más empresas que ofrecen este tipo de servicios y muchos conductores se preguntan si es una buena idea conducir un coche de renting.

¿Qué es un coche de renting?

Si nos preguntamos en qué consiste un coche de renting, esta modalidad corresponde a un contrato de alquiler de un vehículo durante un período determinado a cambio de una cuota fija prestablecida.

Simplificándolo mucho nos comprometeríamos a alquilar un coche por un período determinado pagando unas cuotas fijas sin llegar a tener el coche en propiedad en ningún momento.

Características de los coches de renting

Aunque cada vez existen más alternativas en el mercado, hay algunas características comunes a todos los coches de renting:

1. Propiedad: El coche nunca pasa a ser propiedad del conductor si no que la persona o empresa arrendadora será el propietario del coche.
2. Kilometraje: En este tipo de contratos de renting suele aparecer un límite de kilómetros máximo y podemos ser penalizados en caso de excederlos.
3. Mantenimiento: Aunque no siempre es así y depende del contrato, algunas empresas arrendadoras se hacen cargo de los gastos de mantenimiento, averías y revisiones.
4. Precio: El precio de entrada para adquirir un coche de renting suele ser más bajo que adquirir un coche en propiedad, pero teniendo en cuenta el mercado de coches de segunda mano y las facilidades de financiación que se ofrecen a la hora de comprar un coche de ocasión, ambas modalidades cada vez están más equiparadas.

Ventajas y desventajas de los coches de renting

Analizadas las características generales que comparten todos los coches de renting, procederemos a valorar las principales ventajas y desventajas de un coche de renting.

Ventajas de los coches de renting

Algunas de las principales ventajas del renting son:

1. Variedad de vehículos: Hay una gran variedad de vehículos susceptibles de ser arrendados lo que permite a muchas empresas la posibilidad de poder utilizar maquinaria específica sin tener que adquirirla en propiedad como podrían ser camiones, furgonetas, vehículos agrícolas, tractores…
2. Planificación de costes: Al no producirse costes asociados al mantenimiento, averías o desgaste, sólo hay que tener en cuenta el precio del combustible y se puede hacer una planificación de gastos fija.
3. Última tecnología: Generalmente las flotas de renting cuentan con las últimas innovaciones en seguridad y eficiencia.

Desventajas del renting

Analizadas las principales ventajas, pasamos a enumerar algunas de las desventajas de los coches de renting:

Propiedad: El coche nunca pasa a ser propiedad del conductor por lo que no podrá recuperar la inversión en términos económicos mediante la venta del mismo.
Cancelación del contrato: En el contrato se estipula un período de tiempo determinado y en caso de que queramos rescindirlo antes de tiempo, se deberá abonar una penalización que en muchos casos puede ser bastante elevada.
Modificaciones: Al no ser el propietario del coche, no podrás realizar modificaciones estéticas ni funcionales al vehículo aunque las necesites.
Kilometraje: En caso de excedernos en el kilometraje estipulado en el contrato podemos tener penalizaciones económicas.
Reparaciones: Las reparaciones del coche las tendrás que realizar en talleres indicados por la empresa arrendadora que no tienen porqué estar cerca de tu municipio y pueden tener largos períodos de espera.

¿Merece la pena un coche de renting?

Ahora que ya hemos analizado las principales ventajas y desventajas de adquirir un coche de renting podemos extrapolar algunos puntos objetivos sobre si es rentable o no adquirir un coche mediante esta modalidad de renting.

Un claro ejemplo de que si merece la pena adquirir un coche de renting es en aquellos casos que se necesite un vehículo especial por necesidades puntuales como camiones, vehículos agrícolas o tractores ya que suelen tener un precio muy elevado y si sólo vamos a necesitarlos por un período determinado puede ser una opción muy rentable.

En el caso de los particulares es más dificil sacar una conclusión general ya que dependerá de las preferencias y planificación vital de cada conductor.

Si bien es cierto que esta modalidad de renting, de entrada suele ser más económica que comprar un coche nuevo, con la aparición de concesionarios especializados en la compra y venta de coches de ocasión con facilidades en la financiación, cada vez es más accesible la compra de un coche en propiedad con cuotas muy parecidas a las que nos exigiría el renting.

Otro punto muy desfavorable y por el que un gran número de conductores reniegan de esta modalidad es el hecho de que la inversión que se hace en el coche nunca llega a recuperarse.

Al disponer de un coche en propiedad aunque con los años acaba devaluándose, podremos recuperar una parte de la inversión o incluso rentabilizarla si hemos realizado un buen plan de mantenimiento y tenemos un modelo muy codiciado.

Como conducir cuando hay nieve en la carretera

Conducir en una carretera nevada puede ser extremadamente peligroso si no se toman las precauciones necesarias. La nieve y el hielo pueden hacer que la carretera sea resbaladiza y difícil de manejar, lo que puede llevar a accidentes de tráfico graves o incluso fatales.

Uno de los mayores peligros al conducir en una carretera nevada es la pérdida de control del vehículo. La nieve y el hielo pueden hacer que las ruedas patinen y se deslicen, lo que puede hacer que el vehículo se desvíe de su carril o se salga de la carretera. También puede ser difícil detenerse en una carretera nevada, ya que el vehículo puede deslizarse o derrapar incluso con un uso suave del freno.

Otro peligro al conducir en una carretera nevada es la visibilidad reducida. La nieve y el hielo en el parabrisas y los faros pueden obstaculizar la visión del conductor y hacer que sea difícil ver a otros vehículos o obstáculos en la carretera. Además, la nieve que cae puede reducir aún más la visibilidad y hacer que sea más difícil ver a otros conductores.

Por último, es importante tener en cuenta que la nieve y el hielo pueden hacer que sea más difícil mantener el control del vehículo al cambiar de carril o tomar curvas. Esto puede llevar a accidentes de tráfico graves o incluso fatales si no se toman las precauciones necesarias.

En resumen, conducir en una carretera nevada puede ser extremadamente peligroso si no se toman las medidas de precaución necesarias. Es importante reducir la velocidad, aumentar la distancia de seguimiento con el vehículo de adelante, usar el freno de manera suave y progresiva, y mantener una mayor distancia de seguimiento para evitar accidentes de tráfico. Recuerde siempre conducir con cuidado y atención en condiciones de nieve para protegerse a usted y a los demás.

Aquí tienes algunos consejos para conducir en condiciones de nieve:

Limpie el parabrisas y los faros de su vehículo antes de salir a la carretera. La nieve y el hielo en el parabrisas pueden obstaculizar la visibilidad y poner en peligro a usted y a otros conductores.
Ajuste la velocidad a las condiciones de la carretera. La nieve y el hielo pueden hacer que la carretera sea resbaladiza, por lo que es importante reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento con el vehículo de adelante.
Use el freno de manera suave y progresiva. Evite frenar bruscamente, ya que esto puede hacer que el vehículo se deslice o derrape. En lugar de eso, presione suavemente el pedal del freno y aplique una cantidad gradual de presión.
No use el freno de mano en condiciones de nieve. El freno de mano puede bloquear las ruedas traseras y hacer que el vehículo se deslice o derrape. En lugar de eso, use el pedal del freno y el control de tracción o el sistema de frenado de antideslizamiento (ASR).
Mantenga una mayor distancia de seguimiento. La nieve y el hielo pueden hacer que sea más difícil detenerse en caso de emergencia, por lo que es importante mantener una mayor distancia de seguimiento con el vehículo de adelante.
Sea cauto al cambiar de carril. La nieve y el hielo pueden hacer que sea más difícil mantener el control del vehículo al cambiar de carril, por lo que es importante tener cuidado al hacerlo.
Manténgase atento a las señales de tráfico y las condiciones de la carretera. Manténgase atento a las señales de tráfico y a las condiciones de la carretera en todo momento, y siempre esté preparado para reaccionar a cualquier obstáculo o peligro que pueda aparecer.

Espero que estos consejos le ayuden a conducir con seguridad en condiciones de nieve. Recuerde siempre tener cuidado al conducir y tomar medidas de precaución para protegerse a usted y a los demás. ¡Conduzca con cuidado!

¿Cuáles son los coches que menos contaminan?

Los coches híbridos y eléctricos se han convertido en una tendencia a la que recurren muchos conductores para contribuir al abandono del uso de vehículos de combustión y ayudar al medio ambiente.

Además y según la Unión Europea, para el año 2035 no se podrán vender coches ni furgonetas que dispongan de motores térmicos con el fin de reducir un 90% las emisiones de gases de efecto invernadero respecto a 1990.

Hoy te contamos cuáles son los vehículos que menos contaminan del mercado.

Los motores que menos contaminan

El procedimiento utilizado para poder determinar tanto el consumo como las emisiones de un vehículo es el ciclo WLTP, un protocolo internacional que mide la contaminación en gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido. Este método sustituyó en 2019 al protocolo NEDC y estipula las restricciones y normativa para los coches.

La normativa europea estipula que los vehículos no deben emitir más de 95 gramos de CO2 por kilómetro, pero son muchos los modelos que superan esta cifra. Los coches de gasolina son los que más contaminan y tienen una media de contaminación de aproximadamente 151 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, aunque en función de características como el peso o el motor puede superar los 250 gramos de CO2.

El siguiente motor en orden de menor contaminación es el diésel, que tiene una media de 131 gramos de CO2 por kilómetro. Los coches híbridos son los siguientes, cuyas emisiones son de 117 gramos de CO2/km. Por último, los eléctricos también emiten CO2 a la atmósfera, pero de forma indirecta en función de la fuente de recarga que utilicen. A pesar de esto y en términos generales, estos coches tienen una media bastante inferior, de unos 70 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

Ranking de coches que menos contaminan

Ranking coches híbridos que menos contaminan

Aquí te dejamos el ranking con los coches híbridos que menos contaminan.

Toyota Yaris

No es de extrañar que Toyota sea una de las marcas más vendidas a nivel mundial, sobre todo por la calidad de vehículos híbridos como el Toyota Yaris, uno de los coches más pequeños de Toyota que solo emite 102 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

Honda Jazz

Compartiendo podio con el Toyota Yaris encontramos otro coche compacto, el Honda Jazz, que tiene las mismas emisiones: 102 gramos de CO2 por kilómetro. También se puede encontrar en su versión berlina.

Hyundai IONIQ

Cerrando este top compartido encontramos el Hyundai IONIQ, que con sus 102 gramos de CO2/km es uno de los coches híbridos mejor valorados del mercado. Este vehículo del segmento C tiene también su versión eléctrica, tan exitosa como la híbrida, por lo que es una buena opción si se busca un vehículo sostenible y poco contaminante.

Suzuki Swace

Entre los híbridos que menos contaminan encontramos este coche compacto familiar con cierto aire deportivo: el Suzuki Swace. Este coche del segmento C surgió de la colaboración entre Toyota y Suzuki y emite 103 gramos de CO2/km.

Coches híbridos que menos contaminan

Ranking coches diésel que menos contaminan

Aquí te dejamos el ranking con los coches diésel que menos contaminan.

Opel Corsa

El Opel Corsa es el modelo más vendido de la marca alemana, y entre los motivos que podríamos enumerar, podemos encontrar sus bajas emisiones, que apenas son de 107 gramos de CO2/km.

Peugeot 208

Con cierto aire deportivo, este coche compacto de Peugeot es uno de los coches diésel que menos gases de CO2 emiten a la atmósfera, apenas 108 gramos CO2/km. Además, el Peugeot 208 es uno de los coches más económicos de Peugeot.

Skoda Octavia

El Skoda Octavia es uno de los coches más conocidos del país checo, y también uno de los coches diésel que menos contaminan. Sus emisiones son de 109 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido.

Volkswagen Golf TDI

Tras el escándalo de emisiones contaminantes que sufrió en 2015, Volkswagen trabajó por ofrecer coches más sostenibles. Gracias a ello, entre los coches diésel que menos consumen podemos encontrar su famoso Volkswagen Golf, que solo emite 110 gramos CO2/km.

Seat León

Entre los coches diésel menos contaminantes encontramos un modelo “made in Spain”. El Seat León tiene unas emisiones de 112 gramos CO2/km, lo que hace de este coche compacto uno de los más respetuosos con el medio ambiente.

Ranking coches gasolina que menos contaminan

Aquí te dejamos el ranking con los coches de gasolina que menos contaminan.

Fiat 500

Fiat lidera el ranking de coches poco contaminantes. Su Fiat 500 tiene una emisión de 109 gramos de CO2/km, lo que le sitúa como una opción equiparable a vehículos diésel o híbridos.

Opel Corsa

Un superventas este coche urbano igualmente eficiente es el Opel Corsa, que apenas emite 113 gramos de CO2/km.

Seat Ibiza

El Seat Ibiza tiene unas emisiones de 116 gramos de CO2/km, lo que hace de este coche del segmento A uno de los mejores vehículos de gasolina si lo que se busca es sostenibilidad y versatilidad.

Toyota Yaris

Este coche también tiene su hueco en el ranking de coches de gasolina menos contaminantes, ya que apenas llega a los 118 gramos de CO2/km. Sin duda, un modelo a tener en cuenta en sus diferentes versiones.

Seat Arona

Aunque se suele pensar que un SUV emite muchos más gases que otras carrocerías, no es así con el Seat Arona. Este SUV compacto emite 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido en su versión gasolina.

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

La gran mayoría de conductores que se están planteando comprar un coche eléctrico, lo primero que a menudo se plantean es: ¿Cuánto me costará cargar el coche eléctrico?”

En este artículo trataremos de valorar las diferentes opciones para cargar un coche eléctrico, así como el precio medio de cada una de las alternativas.

El precio de recargar un coche eléctrico puede variar de 0,15 €/kWh a 0,79 €/kWh, dependiendo de la estación de recarga, el modo de carga o incluso de la hora, especialmente para aquellas personas que deciden cargarlo en su propia casa.

Precio de recargar un coche eléctrico.

Los coches eléctricos son el futuro y así ha dejado constancia Europa con su Agenda 2035, año en el que estará prohibida la venta de coches diésel, gasolina e híbridos nuevos en toda Europa, sólo podrán adquirirse en el mercado de coches de ocasión y todas las marcas deberán desarrollar modelos 100% eléctricos.

Teniendo en cuenta que en España tenemos una de las facturas de luz más caras de Europa, es normal que muchas personas se pregunten cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en España.

A lo largo de este artículo intentaremos dar una estimación media de todas las posibilidades que existen.

Un coche eléctrico de media suele tener una capacidad en la batería de entre 40 kWh y 100 kWh y suele tardar de media entre 6 y 8 horas recargarse por completo con un modo de carga normal.

Para mostrar un caso real de cuánto cuesta recargar un coche eléctrico tomaremos como referencia un coche eléctrico con una capacidad de unos 50 kWh que son los más habituales en el mercado.

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?

Si disponemos de una estación de recarga particular en nuestro domicilio es muy fácil calcular cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa, simplemente debemos multiplicar la capacidad de la batería por el precio del kWh.

El precio del kWh, dependiendo de la hora y la compañía eléctrica suele variar entre 0,18 € y 0,23 € por kWh.

Por tanto, si tomamos como ejemplo un coche con una batería de 50 kWh, el precio de cargarlo por completo en casa podría costarnos entre 9 y 11,50 €.

¿Cuánto cuesta cargar el coche eléctrico en un punto de carga?

Otra de las opciones para recargar un coche eléctrico es acudir a enchufes públicos que podemos encontrar en centros comerciales, establecimientos y parkings dónde el precio medio de cargar un coche suele oscilar entre los 0,20 y los 0,50 €/kWh.

Ejemplificando con nuestro coche eléctrico de 50kWh, estaríamos hablando que el precio medio de cargar un coche eléctrico en un punto de carga público puede oscilar entre los 10 y 25 €.

¿Cuánto cuesta cargar el coche en una electrolinera?

Un concepto nuevo que cada vez escucharemos con mayor frecuencia es el de “electrolinera”, que como su propio nombre indica es una gasolinera, pero con puntos de recarga eléctrica.

Las electrolineras son las que ofrecen una mayor variedad de programas para recargar nuestro coche eléctrico con diferentes modos de carga dependiendo del tiempo que queramos invertir en cargar el coche: normal, rápido o ultrarrápido.

Dependiendo del tipo de electrolinera y el modo de carga los precios suelen oscilar entre los 0,15 € por kWh en su modo normal y los 0,79 € por kWh en su modo de carga superrápido.

Utilizando de nuevo como referencia un coche de 50 kWh, el precio medio de recargar un coche eléctrico en una electrolinera estaría entre 7,50 € y 39,50 €.

¿Dónde es más barato recargar un coche eléctrico?

En resumen, ya hemos visto que el precio de recargar un coche eléctrico depende de diversos factores como la capacidad de la batería, el sistema elegido, la hora o el modo de carga.

Para simplificar al máximo el dato real de cuánto cuesta recargar un coche eléctrico, hemos ejemplificado cuánto nos costaría recargar un coche eléctrico con una capacidad de 50 kWh:

Cargar el coche en casa: De 11,00 € a 12,00 €.

Cargar el coche en un punto de carga: De 10,00 € a 25,00 €.

Cargar el coche en una electrolinera: De 7,50 € a 39,50 €.

Tomando como referencia estos precios, ahora será cada conductor el que decida qué forma de recargar el coche eléctrico es la más cómoda y óptima para ellos, porque si bien es cierto que la electrolinera puede parecer la opción más cara con casi 40 € de precio máximo, en este modo podemos cargar nuestra batería hasta el 80% en 30 minutos, mientras que en nuestra casa necesitaríamos al menos 4 o 5 horas para llegar a la misma capacidad.

Coches más fiables en 2022

¿Cuáles son los coches más fiables en 2022?

Como cada año la OCU ya ha presentado el informe con los coches más fiables en 2022 y de nuevo se imponen las marcas japonesas como las firmas de coches más fiables del mercado.

Los coches híbridos no enchufables se asientan en lo alto de los combustibles, seguido de los gasolina que se sitúan por encima de los diésel y en términos generales, el consenso gira en torno a condecorar a Lexus y su casa matriz Toyota como las marcas que menos visitan el taller y por consiguiente las que tienen los coches con menos averías.

No te pierdas este artículo donde analizaremos las marcas de coches más fiables, los modelos de coches con menos averías y los motores más fiables del mercado según diferentes fuentes oficiales.

Comprar un coche de segunda mano fiable es una prioridad para muchos conductores.

Un coche fiable y seguro nos puede evitar bastantes visitas al taller y es la mejor manera de ahorrar dinero, tiempo, accidentes y complicaciones con las nuevas normas de tráfico.

Pero, ¿a qué hacemos referencia cuando hablamos de los coches más fiables?

Hablamos de un coche fiable cuando se trata de un vehículo que apenas sufre averías. Es decir, no pasan por el taller más que para las revisiones anuales o, si tenemos mala suerte, por algún golpe o arañazo.

Por tanto, la fiabilidad de un coche es sin duda un aspecto determinante cuando por fin te decides a comprar un coche.

Independientemente de si se opta por un coche nuevo o por un coche de segunda mano, además de cuestiones como el confort, la potencia, el rendimiento o la estética, siempre buscamos el máximo rendimiento de nuestro vehículo en el largo plazo.

Especialmente si queremos comprar un coche de ocasión, conocer cuáles son los coches más fiables de segunda mano puede ser un indicador muy bueno a la hora de elegir el vehículo que mejor encaja con nosotros.

Cada año, la OCU realiza un estudio para profundizar en este aspecto, realizando un cuestionario para analizar la fiabilidad y satisfacción en torno a cada marca.

Todos los encuestados responden preguntas relacionadas con sus vehículos habituales, como marca y modelo. Pero sobre todo, se les pregunta por la cantidad y el tipo de averías que han sufrido en el vehículo en cuestión, así como una valoración del nivel de satisfacción general.

¿Qué entendemos por un coche fiable?

Al imaginarnos un coche fiable, normalmente tendemos a pensar en coches de muy alta gama, pero afortunadamente la fiabilidad y el precio no van necesariamente unidos y podemos encontrar modelos y marcas muy fiables para todos los bolsillos.

Con una buena conducción, respetando el plan de mantenimiento de tu coche y usando recambios de calidad, evitarás muchos imprevistos mecánicos.

Pero para saber si un coche es realmente fiable, solo necesitas saber cuántas visitas no programadas hacen los distintos modelos al taller.

Los coches más fiables según la OCU 2022

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) se propuso saber cuáles eran los coches más fiables del mercado cada año y en este 2022 ya podemos conocer los resultados.

Para ello han elaborado una encuesta con más de 50.000 opiniones de propietarios de coches en Europa, entre los que se incluyen países como España y Portugal, pero también Bélgica, Italia y Francia. Los resultados que salieron de este estudio son realmente sorprendentes.

Por eso, te traemos el ranking con la fiabilidad de coches más completo del mercado.

Las marcas más fiables según la OCU

De su ranking de marcas de coches más fiables en 2022 podemos observar que de las 10 primeras marcas la mayoría son asiáticas y especialmente japonesas.

Pese a lo que se podrías esperar, solo un fabricante premium está entre los primeros resultados: Lexus (la marca de alta gama de Toyota).

Mientras que, dentro del ranking de marcas más fiables a un precio mucho más asequible, encontramos los coches Toyota en tercera posición con una puntuación superior a 90.

Ranking de marcas de coches más fiables 2022:

Lexus 95/100 (Japón)
Subaru 93/100 (Japón)
Toyota 91/100 (Japón)
Mitsubishi 89/100 (Japón)
KIA 89/100 (Corea del Sur)
Suzuki 89/100 (Japón)
Hyundai 87/100 (Corea del Sur)
Honda 87/100 (Japón)
Mazda 85/100 (Japón)
SEAT 85/100 (España)

Los modelos más fiables según la OCU

Aunque los resultados de los modelos de coches más fiables del mercado se han clasificado en base a su tipo de motorización, podemos extrapolar que los tres modelos que mejor puntuación han recibido y por tanto son los coches más fiables en 2022 son:

Volkswagen T-Roc 1.6 diésel (2017)
Toyota Corolla 2.0 Híbrido gasolina (2018)
Lexus IS 2500 Híbrido gasolina (2013)

Diésel, gasolina o híbrido: ¿Cuál es más fiable?

Los resultados de la encuesta se clasificaron en base al tipo de motorización que tiene cada modelo y se ha elaborado un ranking por tipo de combustible dónde encontramos: Coches gasolina, coches diésel, coches híbridos gasolina, coches de gas y coches híbridos enchufables y eléctricos que entrarían dentro del mismo listado.

En general los coches híbridos no enchufables y los coches gasolina lideran el ranking exceptuando algunos modelos específicos.

Coches gasolina más fiables 2022

En general, las versiones de gasolina han sido denominadas por los consumidores como los coches más fiables y especialmente en el top 3 coches gasolina más fiables encontramos:

Audi Q3 (2018) 1.500 cc
Kia Rio (2017) 1.400 cc
Hyundai i20 (2014-2020) 1.000 cc

Coches diésel más fiables 2022

Aunque las versiones que menos visitaron los talleres fueron las de gasolina, dentro de esta categoría encontramos el coche mejor valorado y que se convierte en el modelo de coche más fiable en 2022 el Volkswagen T-Roc (2017).

De momento la OCU no ha desvelado todos los resultados dentro de este segmento de vehículos, pero estaremos muy atentos para poder ir actualizando con toda la información.

Coches híbridos más fiables

En este apartado encontramos los coches híbridos no enchufables más fiables que junto con los coches gasolina lideran el ranking de combustibles:

Lexus IS de 2.500 cc (2013)
Toyota Corolla 2.000 cc (2018)
Toyota RAV-4 2.500 cc (2013-2018)

Coches eléctricos más fiables y coches híbridos enchufables

En general no hay un gran número de coches eléctricos circulando por nuestras carreteras y no se han podido extraer datos concretos de los coches eléctricos, pero si podemos afirmar que dentro de los coches híbridos enchufables destacan:

Kia Niro (2016) 1.600 Híbrido enchufable
Mitsubishi Outlander (2013) 2400 Híbrido enchufable

Coches de gas más fiables

Por primera vez en este ranking de la OCU con los coches más fiables se han incluido modelos de gas y dentro del segmento encontramos como modelos más fiables:

Dacia Duster (2017) 1.600 G/GLP
Skoda Octavia (2013-2020) 1.500 G/GNC

Los coches más fiables según Consumer Reports

Si eres de los que no te conformas con una primera impresión y sueles buscar una segunda y tercera opinión, te interesará saber que la Unión de Consumidores de los Estados Unidos también hace lo propio para tener un estudio de los coches más y menos fiables conducidos en Estados Unidos (a través de su revista Consumer Reports).

Marcas de coches más fiables según Consumer Reports

Curiosamente, los resultados que ofrecen son muy similares a los recogidos por la OCU: Lexus sube nuevamente al podio como la marca más fiable, seguida de Mazda y Toyota en la segunda y tercera posición respectivamente. Según los usuarios encuestados, los coches japoneses destacan por su fiabilidad y durabilidad. Si estás pensando en comprarte un coche, sería bueno echar un vistazo a los coches diseñados en el país del sol naciente.

Aunque si tienes claro que te decantas por el diseño europeo, deberías saber que Porsche obtiene nuevamente una excelente posición como 4ª en el ranking. Si lo tuyo son los modelos urbanitas, puedes optar por un Mini (situado en la 10ª posición) o incluso un coche de alta gama como Audi (14ª posición).

Modelos más fiables según Consumer Reports

Para la revista americana, el robusto y pequeño deportivo Mazda MX-5 es el coche más fiable. Como fabricante, Toyota sigue manteniendo la corona, tal como ocurría con los usuarios europeos. Si no fuera suficiente, también destaca como la marca de los híbridos más fiable del mercado. Pero si hablamos del mejor de este segmento, los usuarios estadounidenses consideran más fiable al Toyota Prius.

Los coches más fiables según la revista What Car

Por su parte, la prestigiosa revista británica What Car, especializada en asesorar a los compradores de coches del Reino Unido, también hizo sus deberes. Si seguimos sus indicaciones nuevamente obtenemos resultados muy parecidos a los ya recogidos anteriormente.

Marcas más fiables según What Car

No hay ninguna sorpresa: el estudio de la revista británica demostró una vez más que las marcas japonesas son consideradas las más fiables. Si entre ellas debemos decantarnos por alguna, Suzuki se alza como el fabricante más fiable del mercado, seguido muy de cerca por sus compatriotas Lexus y Toyota. Para obtener estos resultados entrevistaron a más de 18.000 propietarios de vehículos, aunque hay que señalar que las mencionadas encuestas se realizaron únicamente a conductores con coches de menos de 4 años.

Modelos más fiables según What Car

La conclusión a la que llegaron los expertos de este medio británico no revela muchas sorpresas: el modelo de coche más fiable actualmente circulando es el Toyota Yaris. El Suzuki SX4 S-Cross destaca de nuevo como el SUV más duradero y confiable. Y por si había alguna duda, los expertos británicos colocaron también al Nissan Leaf como el coche eléctrico más fiable del mercado.

Al final ¿Qué coches son los más fiables?

Existen muchos factores al momento de elegir entre modelos, como la estética, el rendimiento o la comodidad. Sin embargo, la fiabilidad, y mucho más en estos tiempos, es un factor que te puede ayudar a inclinar la balanza a la hora de decidir entre una u otra marca.

Como conclusión, luego de analizar estos tres estudios, podríamos decir que si buscas un coche fiable y duradero, valores las opciones japonesas y con motor gasolina. Esperamos que te haya sido de ayuda este análisis a la hora de tomar una decisión tan importante como es elegir tu próximo coche.

Diésel o Gasolina ¿Cuál es el mejor combustible?

Siempre en el momento que tomamos la decisión de comprar un coche nuevo o uno de segunda mano, se repite una misma cuestión: ¿Cuál es el mejor combustible, diésel o gasolina?

A lo largo de este artículo haremos una comparativa entre diésel y gasolina analizando todas las ventajas y desventajas de cada tipo de combustible e intentaremos dar respuesta a si es mejor un coche diésel o un coche gasolina.

Aunque actualmente los nuevos vehículos propulsados por electricidad o híbridos han empezado a ganar fuerza en el mercado, lo cierto es que la dicotomía diésel o gasolina sigue siendo una de las principales a la hora de decidir qué coche de segunda mano comprar. Para dar respuesta a esta pregunta y saber si un combustible es mejor o peor, deberemos analizar diferentes aspectos como el económico, medioambiental o las características de cada motor.

De esta forma analizaremos las diferencias entre los coches gasolina y los coches diésel.

Combustible o Gasolina ¿Cuál es mejor?

La gasolina es un compuesto formado por la mezcla de hidrocarburos mediante un proceso de refinamiento de petróleo.

Se trata de uno de los combustibles más extendidos, aunque hoy en día algunos de sus aspectos, como la contaminación que genera o su precio a la hora de llenar el depósito, hace que no esté en sus horas más fuertes.

Ahora que sabemos qué es exactamente la gasolina vamos a analizar algunas de las ventajas e inconvenientes que tiene este tipo de carburante.

Ventajas de los coches Gasolina

Algunas de las ventajas de los gasolina son:

Precio de compra. Los motores de gasolina suelen ser más baratos que los diésel.

Sencillez. Este tipo de motores por lo general suelen gozar de sistemas más simples y sencillas por lo que el mantenimiento suele ser menos exigente.
Contaminación acústica. Aunque se encuentran muy lejos de otros coches como los híbridos o los eléctricos, este sistema de motor se considera más silencioso que los diésel.
Potencia. En general cuentan con una mayor potencia, especialmente al incrementar las revoluciones, por eso muchos coches deportivos cuentan con este sistema.
Ligeros. Sus motores son menos pesados que los diésel, lo que reduce el consumo. aunque esto poco a poco se está equiparando.
Consumo. De media en los motores de última generación con baja cilindrada suelen consumir menos.
Menor contaminación de gases NOx (Óxidos de Nitrógeno). Junto con el CO2, es la emisión más nociva y contaminante de nuestros vehículos y en el caso de los motores gasolina, la contaminación de NOx es menor que en los diésel.

Desventajas de los coches Gasolina

Algunas de las desventajas de los gasolina son:

Precio de la gasolina. De media, la gasolina es más cara que el diésel por km recorrido.
Viajes largos. Para viajes largos siempre es recomendable optar por motores diésel.
Consumo. Aunque se ha mencionado que el consumo en coches pequeños puede ser más eficiente que los diésel, en el caso de coches grandes y pesados, se dispara el consumo.
Seguridad. La gasolina es más fácil de incendiar que el diésel.
Remolcar. Si se necesitan utilizar el vehículo como remolque de manera reiterada, la gasolina no es la mejor opción.

Emisiones de CO2. Generan una mayor cantidad de gases CO2 que los coches diésel.

Combustible Diésel

El combustible diésel, o también denominado como gasóleo o gasoil, es un derivado a partir de la destilación y purificación de petróleo crudo, y analizadas las características generales de los motores gasolina, pasaremos a analizar las ventajas y desventajas de los motores diésel.

Ventajas de los motores diésel

Algunas de las ventajas de los motores diésel son:

Precio. El precio medio por km recorrido es ligeramente inferior a los motores gasolina.
Eficiencia. Aunque no ofrecen la misma potencia, si disfrutan de un consumo más eficiente.
Emisiones CO2. Hemos visto anteriormente que los gasolina generan menos emisiones de NOx, pero por el contrario los coches diésel producen una menor cantidad de emisiones CO2.
Mejor sistema para coches grandes. Este tipo de motor es más apropiado para coches con carrocería SUV, 4×4 o pesados.
Viajes largos. Al contrario que los coches gasolina, éstos si son óptimos para realizar desplazamientos largos de manera habitual.
Remolque y peso extra. Los coches diésel si están preparados para remolcar cosas pesadas o llevar el coche cargado.

Desventajas de los motores diésel

Algunas de las ventajas de los motores diésel son:

Precio de compra. Este tipo de coches suelen ser más caros que los gasolina.
No son una buena opción para coches pequeños o urbanos. Para este tipo de coches es recomendable contar con un motor gasolina.
Motores más complejos. Necesitan revisiones más en profundidad aunque de media suelen sufrir menos averías al año.
Ruido. En comparación a los gasolina suelen ser más ruidosos.
Contaminación de NOx. Generan más emisiones de este gas nocivo.

¿Mejor coches diesel o gasolina? Comparativa definitiva diésel vs gasolina

Una vez analizados todos los pros y contras de la gasolina y el diésel, si bien es cierto que no hay una respuesta concreta si podemos extraer algunas conclusiones sobre si son mejores los coches diésel o los coches gasolina:

Precio: ¿Qué es más barato: diésel o gasolina?

Si analizamos el precio de compra y el precio del carburante de la gasolina y el diésel observamos:

Precio de compra. Analizando mediante este factor, los coches gasolina por lo general suelen ser más baratos que los coches diésel.
Precio del carburante. Aunque se prevee una subida del precio del carburante diésel en 2022, por el momento sigue siendo más barato que la gasolina. Esto se debe a la carga fiscal a la que está sujeta cada carburante. En este caso, el artículo 50 de la Ley 38/1992 de los Impuestos Especiales establece que el tipo impositivo para el diésel sea inferior que para la gasolina.

Contaminación: ¿Qué contamina más: gasolina o diésel?

Emisiones. Si analizamos la contaminación de emisiones de cada uno, los coches diésel generan menos CO2 pero más NOx, ambos igual de contaminantes y en el caso de los gasolina al contrario. Por tanto no hay una conclusión clara de cuál es menos contaminante.
Acústica. En cuánto a la contaminación acústica, si sólo analizamos estos dos tipo de motores, los gasolina suelen ser menos ruidosos.

Tamaño del coche ¿Gasolina o Diésel?

Dependiendo de la carrocería se puede analizar si es mejor un diésel o gasolina:

Coches pequeños, compactos o urbanos. Para este tipo de carrocerías por lo general es recomendable optar por motores gasolina,
Coches grandes o pesados. Para los coches grandes tipo SUV o 4×4 sería recomendable optar por motores diesel.

Conclusiones diésel vs gasolina

A grandes rasgos esta sería una breve comparativa entre ambos tipos de carburantes diésel y gasolina. Sin embargo, siempre hay excepciones que confirman la regla para todos los puntos, por lo que si aún no sabes si decidirte por diésel o gasolina, puedes contactarnos o visitar cualquiera de nuestros concesionarios y nosotros te asesoraremos con el coche y motor que mejor se adapte a tus necesidades y presupuesto.

Nuevo Impuesto de matriculación de coches en 2022

Se estima que el precio de compra de un coche nuevo con la nueva normativa WLTP se elevará de media hasta 1.000€. En tanto, el mercado de coches de segunda mano apenas se verá afectado por esa medida.

Además de estos mil euros extra, con el Impuesto de Matriculación 2022 se puede encarecer notablemente el coste final de un coche nuevo. Esa razón hace que cada vez más conductores recurran al mercado de coches de ocasión.

¿Qué es el Impuesto de Matriculación?

El impuesto de matriculación es una tasa que se debe pagar durante la primera matriculación de un coche y, por tanto, este tipo de gasto no afecta a los coches de ocasión.

Este impuesto es un pago que se calcula en base a la cantidad de emisiones CO2 que producirá el coche en cuestión.

Con este tipo de tasas se intenta incentivar el uso de vehículos menos contaminantes, por los que se paga un impuesto de matriculación más bajo.

Para saber cuánto se debe abonar, sólo hay que conocer el dato de emisiones que produce el vehículo que se va a adquirir y, dependiendo del tramo en el que se encuentre, se pagará un porcentaje sobre el precio de venta del coche antes de impuestos.

En el caso de tratarse de un vehículo seminuevo, la tasa de matriculación se aplica sobre el valor de mercado.

¿Cuánto cuesta matricular un coche en 2022?

Durante 2022 el Impuesto de Matriculación se verá afectado por unos nuevos tramos de emisiones y un endurecimiento del protocolo para medir dichas emanaciones con la nueva normativa WLTP.

Con este renovado impuesto de matriculación puede ocurrir que determinados coches que en 2021 estaban exentos de pagar la tasa pasen ahora a estar incluidos en el nuevo tramo por el endurecimiento de la homologación. En tanto, en algunos modelos puede suceder que pasen a un tramo en el que se incremente el precio de la tasa.

Precio Impuesto de matriculación en 2022

El porcentaje sobre el valor del vehículo que se debe pagar en el Impuesto de Matriculación viene determinado por la cantidad de emisiones que tiene un coche según la WLTP.

Los tramos fijados con el nuevo Impuesto de Matriculación en 2022 quedarían de la siguiente manera:

Hasta 120 g/km de CO2: 0%
Entre 121 y 159 g/km de CO2: 4,75%
Entre 160 y 199 g/km de CO2: 9,75%
Por encima de 200 g/km de CO2: 14,75%

Para hacerse una idea de cuáles son las variaciones, se exponen a continuación los datos del Impuesto de Matriculación durante 2021:

Hasta 140 g/km de CO2: 0%
Entre 145 y 191 g/km de CO2: 4,75%
Entre 192 y 239 g/km de CO2: 9,75%
Por encima de 240 g/km de CO2: 14,75%

De media se han reducido todos los tramos 20 g/km, pasando de un máximo de 140 g/km a 120 g/km los coches que están exentos de pagar el Impuesto de Matriculación en 2022.

Como ya se ha expuesto anteriormente, el bolsillo de los conductores no sólo se verá afectado por el cambio de tramos, sino que la homologación de emisiones también se ha endurecido y ha incrementado, en general, todas las medias de emisiones.

¿Por qué ha cambiado el Impuesto de Matriculación?

El principal motivo del encarecimiento de este Impuesto de Matriculación está relacionado con la intención a nivel global de que los conductores cada vez estén más concienciados con el medio ambiente y apuesten por modelos híbridos y eléctricos.

La electrificación en España está en auge, algo que se confirma gracias a los datos en 2021 se vendieron 23.700 coches eléctricos, lo que supone un crecimiento del 34% respecto a 2020.

En el caso de los híbridos, durante 2021 se matricularon 223.383 coches, un 58% de ventas más que en 2020.

El gran problema que se ha producido con la falta de microchips ha sido que de media, en España, el plazo de entrega de un vehículo nuevo es actualmente de entre 6 y 8 meses. Por ese motivo, algunas personas que compraron su coche en 2021 tendrán que pagar este Impuesto de Matriculación con los nuevos tramos de 2022.